Sonic Frontiers har nu sålt fler än fem miljoner exemplar

Under lång, lång tid var Sonic-spel närmast ett stående skämt. Efter att {Sonic Adventure 2} lanserats till Dreamcast störtdök kvaliteten och i närmare två decennier var det inte ovanligt med regelrätta sågningar av kottens äventyr - eller åtminstone väldigt mediokra betyg.

Lyckligtvis är han idag tillbaka i storform, och vändningen kom någonstans vid 2017 års {Sonic Mania}. Idag håller spelen genomgående hög kvalitet och filmerna gör braksuccé på bio varje gång, och nu får vi ett prima exempel på Sonics nyfunna storhet.

Via Bluesky låter nämligen Sega meddela att 2022 års påkostade äventyr {Sonic Frontiers} nu har sålt i över fem miljoner exemplar, en ökning med närmare en halv miljon sedan förra året. Det firas nu med att alla som har spelet får "the iconic Sonic Adventure 2 Shoes" att använda i spelet.

https://bsky.app/profile/sonic-official.bsky.social/post/3msxzah26g22x

Man kan misstänka att den nyligen släppta Definitive Edition till Switch 2 som kom tidigare i somras varit en starkt bidragande orsak till det ökade intresset. Annat som kan ha påverkat försäljningen är det faktum att Sonic the Hedgehog ju fyllde 35 år 2026, vilket har gjort att det varit en rad aktiviteter. Dessutom har vi ju {Sonic Racing: Crossworlds} vars frekventa uppdateringar gjort att han synts till flitigt i media.

Vi kan läsa vår recension av Sonic Frontiers på denna länk, även om det sedan dess tillkommit väldigt mycket nytt som förbättrat äventyret ytterligare.


Stort grattis, säger vi.

Warhammer-Fans können sich in den vergangenen Jahren wahrlich nicht über gelungene Videospieladaptionen des Franchise beklagen. Auch die Zukunft sieht alles andere als schlecht aus, wenn man auf Titel wie Dawn of War 4 oder Total War: Warhammer 40.000 blickt. Nach dem Erfolg von Warhammer: 40.000 Rogue Trader mischt dabei auch Owlcat Games wieder tatkräftig mit, denn dort wird fleißig am Nachfolger Dark Heresy gebastelt. Mittlerweile befindet sich der Titel in der Beta, mit der ich mich einige Stunden beschäftigt habe. Was kommt hier also genau auf uns zu? livefromquarantine.club

Mehr

NachrichtenThe WoW 'Classic+' rumors were true: World of Warcraft: Forever promises to be another timeline's bizzarro version of the MMOIt's out soon, too, with a beta starting this week.Öffnen →

Samsung har tatt i bruk Anthropics Claude Code i utviklingen av nye brikke, med mål om å få fart på krevende oppgaver innen brikkedesign og verifikasjon. De første resultatene er interessante på flere måter.

Samsung bruker Claude Code til brikkeutvikling

Det er koreanske Chosun Biz som avslører at Samsung System LSI har klart å redusere enkelte oppgaver fra flere uker til bare dager ved hjelp av AI-verktøyet.

En av oppgavene gjaldt verifikasjon av et kundetilpasset brikkesett. Arbeidet, som normalt ville tatt mer enn en måned, ble ferdigstilt på rundt to dager ved hjelp av Claude Code.

AI-verktøyet hjalp ingeniørene med å bygge et virtuelt verifikasjonsmiljø, plassere og koble sammen nødvendige komponenter og lage testscenarioer. Samsung skal internt ha vurdert arbeidsprosessen som rundt 15 ganger raskere enn normalt.

I et annet tilfelle brukte en ingeniør med bare to års erfaring Claude Code til å utvikle USB-enhetsmodeller for en emulator og tilpasse en Android-driver. Arbeidet som vanligvis kunne tatt rundt én måned, ble gjennomført på én dag.

Claude AI gjorde feil med Samsungs brikkedesign

Resultatene betyr dog ikke at Samsung lar Claude arbeide på egen hånd: innen brikkesettutvikling kan selv små feil naturligvis kan få store konsekvenser etter at en brikke har gått i produksjon.

Claude Code har allerede gjort flere problematiske feil. Da AI-en ble bedt om å rette en feil, skal den i enkelte tilfeller ha endret feilmeldingen i stedet for å løse årsaken – i andre tilfeller har Claude rullet tilbake arbeid som allerede var ferdigstilt eller forsøkt å endre kode i selve kretsdesignet, selv om oppgaven bare var å analysere verifikasjonsresultater.

Samsung mener slike feil blant annet skyldes at dagens språkmodeller ikke alltid forstår alle de kompliserte avhengighetene i maskinvaredesign. Mennesker må derfor fortsatt kontrollere både arbeidsområdet og resultatene.

Samsung vil bruke AI i kampen mot Qualcomm

AI-satsingen kan bli spesielt viktig for Samsung som konkurrerer mot blant andre Qualcomm. Samsungs System LSI hos Samsung har rundt 6000 ansatte, mens Qualcomm totalt har rundt 52 000.

Selskapet håper AI kan redusere noe av produktivitetsgapet ved å automatisere repetitivt arbeid og la erfarne ingeniører bruke mer tid på de vanskeligste oppgavene.

Samtidig kan mindre erfarne medarbeidere raskere håndtere oppgaver som tidligere krevde lang tid til å lære nye standarder og verktøy.

Samsung har tidligere opplyst at AI har redusert tiden brukt på enkelte analoge og logiske designoppgaver med rundt 50 prosent. I minnevirksomheten skal AI også ha redusert tiden brukt på enkelte tilpasninger av prosessdesign med mer enn 95 prosent.

Om vi bortser från samlingen {Lego Marvel Collection} från 2019, så börjar det närma sig tio år sedan det senaste nya Lego-äventyret baserat på Marvel, vilket var 2017 års {Lego Marvel Super Heroes 2}. Men efter det unisont hyllade och framgångsrika {Lego Batman: Legacy of the Dark Knight}, kunde man såklart tro att Marvel stod på tur, inte minst med tanke på succén Spider-Man: Brand New Day och den kommande Avengers: Doomsday.

Men... så tycks det inte bli. Iallafall inte om vi får tro en normalt trovärdig insider när det kommer till Lego-spel, nämligen Lego Games News. De skriver nu att "the 'Lego Marvel Games' series has been put on hold for the unforeseeable future", och slår sedan fast att "it will be a long time before a new game in the series is developed".

Istället kan vi se fram emot ett nytt Lego-spel baserat på "a major Warner Bros IP", vilket dock senare bekräftas vara något annat än Harry Potter, vilket annars legat nära till hands med tanke på den nya TV-serien - och det är heller inte Dune.

DC ligger såklart nära till hands (varför inte Superman, som ju har en ny film nästa år?), men kanske kan det även röra sig om Sagan om ringen eller varför inte Mortal Kombat. Berätta gärna i kommentarsfältet vilket Warner-varumärke du hoppas ska förvandlas till Lego-spel


https://x.com/LEGOTtNewsI/status/2087879953962422382

Det här kan du tydligen glömma.

Et eksperimentelt kinesisk maglev-tog har satt ny rekord etter å ha akselerert fra stillestående til 800 km/t på bare 5,3 sekunder. Det eksperimentelle kinesiske maglev-toget nådde 800 km/t fra stillestående på bare 5,3 sekunder under en test i Hubei. Toget bruker magnetisk levitasjon for å eliminere hjulfriksjon, og forskerne klarte også å bremse den kontrollert ned igjen over rundt 200 meter.

Kinesisk Maglev-tog nådde 800 km/t på fem sekunder

Testen ble gjennomført på en bare 1 km lang bane ved Donghu Laboratory i Hubei-provinsen – utviklerne demonstrerte samtidig at farkosten kunne bremses kontrollert ned igjen etter rekordfarten.

Testfarkosten veier rundt 1,1 tonn og bruker magnetisk levitasjon, så den svever over banen uten den vanlige friksjonen mellom hjul og skinner.

Elektromagnetiske spoler langs banen sørger både for fremdrift og kontroll. Etter å ha nådd 800 km/t klarte systemet å bremse farkosten til full stopp over omtrent 200 meter.

Det er nettopp kombinasjonen av ekstrem akselerasjon og kontrollert nedbremsing forskerne mener er viktig dersom teknologien senere skal brukes i større systemer.

Har slått sin egen rekord flere ganger

Dette er tredje gang på seks måneder at det samme prosjektet setter rekord for akselerasjon over kort distanse: i juni 2025 nådde systemet rundt 650 km/t på syv sekunder. Senere tester økte hastigheten til omtrent 700 km/t og deretter 798 km/t før den siste testen passerte 800 km/t.

Forskerne har underveis presset blant annet strømforsyning, elektromagnetisk fremdrift, stabil levitasjon ved svært høy fart og nødbremsing til grensene.

Selv om farkosten omtales som et tog, er dette ikke et system som er klart til å frakte passasjerer i 800 km/t da teknologien fremdeles er et forskningsprosjekt. Prosjektet benytter en svært kort, spesialbygget testbane.

Til sammenligning opererer dagens kommersielle høyhastighetstog og maglev-systemer på langt lavere hastigheter. Kinesiske kommersielle tog kjører typisk rundt 300 til 350 km/t.

Kan brukes til raketter og kampfly

Forskerne ser også for seg andre bruksområder enn passasjertransport fordi teknologien på sikt kan brukes til elektromagnetiske utskytningssystemer for raketter og kampfly, der ekstrem akselerasjon over kort avstand er langt mer relevant enn komfort for mennesker.

Andre kinesiske forskningsmiljøer arbeider samtidig med ultra-raske maglev-systemer i lavtrykks- eller vakuumrør. Målet er å redusere luftmotstanden kraftig og gjøre hastigheter langt over dagens høyhastighetstog mulig.

Utfordringene er enorme: kostbar infrastruktur, ekstremt strenge krav til banens presisjon og ikke minst sikkerheten dersom mennesker skal fraktes i slike hastigheter.